С 1 сентября вводятся единые требования к установке дорожных камер в России

С 1 сентября 2024 года в России начинают действовать единые требования к установке дорожных фото- и видеокамер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. Эти требования впервые закреплены на федеральном уровне в рамках единого закона, который усиливает нормы размещения и работы дорожных комплексов на проезжей части.

Закон устанавливает список мест, где допускается установка камер. В этот перечень входят: дороги с выделенными полосами для общественного транспорта; участки дорог с высоким уровнем аварийности; отрезки, где за год произошло четыре и более дорожно-транспортных происшествий; места проведения дорожных работ; пешеходные переходы; перекрестки; а также зоны, где запрещены стоянка или остановка. Дополнительно камеры могут устанавливаться по определению ГИБДД.

Новые нормы также регламентируют размещение предупреждающих знаков перед камерами. На загородных трассах знаки должны устанавливаться на расстоянии 150-300 метров от зоны контроля. В населенных пунктах знаки "Фотовидеофиксация" (6.22) должны размещаться не ближе 100 метров до камеры. При этом штрафы за несоблюдение требований изменяющихся знаков на дорожных электронных табло не будут высылаться водителям.

Важное изменение касается минимального расстояния между камерами для предотвращения многократных штрафов за одно и то же нарушение. В городах камеры должны располагаться в одном направлении движения не ближе чем в 1 км друг от друга. За пределами населенных пунктов это расстояние увеличивается до 5 км. Кроме того, запрещено использование замаскированных фотоловушек и треног на обочинах дорог.

Закон предоставляет право на принятие решения о размещении камер региональными властями или владельцами автомобильных дорог по согласованию с МВД. Информация о местах установки камер и типах фиксируемых ими нарушений будет размещаться на официальном сайте ведомства.

До этого правила установки дорожных камер регулировались внутренними ведомственными актами. Глава ГИБДД Михаил Черников подчеркивал жесткий подход Госавтоинспекции к установке камер с тем, чтобы исключить избыточные комплексы и расположить их только в остро необходимых местах. Также он отмечал, что будут проверены и перераспределены камеры для повышения их эффективности и соответствия текущим потребностям.