В России почти вдвое упали продажи новых легковых автомобилей
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сообщила о падении на 45% в марте 2025 года продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей (LCV), даже с учётом альтернативных каналов поставок.
По оценке АЕБ, предоставленной Интерфакс, по итогам I квартала 2025 года было реализовано чуть более 254 тыс. новых легковых авто и LCV.
«За последние десять лет хуже в процентном отношении результаты марта были только в 2022 году (-59%), а первого квартала - в 2015 году (-36%)», - сообщил глава комитета автопроизводителей ассоциации Алексей Калицев.
Причины негативной динамики продаж, по мнению специалистов, усиливаются многократно в связи с высокой финансовой нагрузкой и ожиданием позитивных изменений в геополитике, которые привели бы к возвращению на российский рынок ушедших автопроизводителей.
«Некоторые клиенты решили ещё немного подождать, таким образом увеличив объём отложенного спроса, что в перспективе может привести к росту», - говорит Калицев.
Вместе с тем, по его словам, такая тенденция может привести к кризису в отрасли, которая нуждается в господдержке.
«Особого внимания заслуживают такие направления, как актуализация программы льготного кредитования в части приведения ценовой границы подпадающих под программу автомобилей в соответствие с реальной стоимостью, а также распространение возможности доступа к программе обновления таксопарка автомобилей с уровнем локализации не менее 1,5 тыс. баллов», - пояснил глава комитета.
На фоне введения США торговых пошлин, производители будут вынуждены принять решение переложить возросшие расходы на конечного потребителя. Так, например, ожидается резкое подорожание техники Apple.
